海运空运

    以深（shēn）圳、香港、广州及腹地（dì）珠三角为中（zhōng）心，辐射厦门、上（shàng）海、宁波、青岛、天津、大连沿（yán）海各港（gǎng），与国际上二十（shí）几（jǐ）家（jiā）船（chuán）公司保持业务往来，与多家船公（gōng）司保持合（hé）约运价（jià）协议（yì）。鹏远与多家船（chuán）东开展了电子商（shāng）务合（hé）作，在网（wǎng）上（shàng）实现电（diàn）子海运订舱（cāng）、货物跟踪（zōng），从船期查询、订舱、确认（rèn）、预配、提（tí）单（dān）制发等环节都可以在线实（shí）现。通过先进的（de）电子商务技（jì）术和广泛（fàn）的（de）协议运（yùn）价，鹏远能够为（wéi）客（kè）户提供多样化（huà）的船（chuán）东（dōng）选择和弹性的时间安排。

    集装箱运输（FCL）：利用香港（gǎng）、深圳（zhèn）、广州（zhōu）三大国际港（gǎng）口班轮密集（jí）的优势，配备内陆（lù）拖车、中港拖车和驳船接驳服务，不管船期要求多么（me）紧迫，鹏远都能够为客户提供灵（líng）活多样的选择，包（bāo）括不同的起（qǐ）运港口（kǒu），如赤湾（wān）、盐（yán）田、黄埔、香港（gǎng）；不同的船公司（sī），如（rú）APL，OOCL，MSC，COSCO等（děng）等；不同的截关期（qī），从周一至周日。

    散货（huò）拼箱（LCL）：鹏远经过（guò）多（duō）年的沉淀（diàn）与积累，建立了（le）强（qiáng）大的国（guó）外代理网络，与多家大型物流公司合作（zuò），提（tí）供国内出口至国外港口（kǒu）的散（sàn）货拼箱服务。并能根（gēn）据不同的（de）客户要求（qiú），安排FOB/CIF/DDU/DDP等多贸（mào）易模式搭配操作，灵活安（ān）排（pái）拼箱（xiāng）货物的运输和报关，确保客户能够以最（zuì）低的成本安全送达目的地。

    空（kōng）运（yùn）：与国内外近50家航空公司有着（zhe）良好的合作，服务（wù）网络通达全球近100个国家，并与东方（fāng）航空、中国国际（jì）航空、上海（hǎi）航空、美国航空（kōng）、新加坡航空（kōng）、马来西（xī）亚航空、阿联酋航空（kōng）、阿联酋水晶航（háng）空、大韩航空（kōng）、翡翠航空，深圳航空等，为（wéi）公（gōng）司获得优惠（huì）运价及（jí）确保舱位提供了有效（xiào）保障。

CQ9电子和环润（rùn）海运/空运优势（shì）：

第一：物流成本方面，由于（yú）客（kè）户每月出（chū）货量不大，之前和很多货代（dài）合作，一（yī）直被当作（zuò）小客户，因为货代对利润有比较高的要（yào）求，所以该客户只能接受市场水（shuǐ）平（píng）的（de）报价（jià）。而我（wǒ）司集合了（le）众多中小（xiǎo）企业（yè）的物流（liú）需（xū）求（qiú），对（duì）船东来说属于大客户，价格当然比小（xiǎo）客（kè）户好，同时我司（sī）不以物（wù）流（liú）服务盈（yíng）利，给到客（kè）户的是成本价，因此客户可（kě）以乐享大客户的价格优势。

第二：操作方面，因（yīn）为客户关于CIF所（suǒ）有进出口操作都是与我司合作（外汇（huì），通关，物流，退税，金融（róng）），所（suǒ）以客户在（zài）进出口环（huán）节安排上，及后（hòu）续的融资方（fāng）面（miàn）也带来了极（jí）大的便利。我司（sī）内部通关、物流（liú）操作直（zhí）接对接，客户不需（xū）要再一一找相关部门（mén）或人员（yuán）安排与了解进展。该（gāi）客户的机构得以精（jīng）简，人力成本开（kāi）支大幅降低。

第三（sān）：服务方面，按照客户收货人（rén）对目的港清关（guān）的相（xiàng）关要求（qiú），及（jí）节（jiē）省成本的（de）原则基（jī）础上，我司根据客户的出（chū）货要求（qiú）制（zhì）定了适合此客户的物流方案（àn），让客户对我（wǒ）司（sī）物流（liú）方案方面非常认可（kě）和满意。